Kész Zoltán független országgyűlési képviselő sajtótájékoztatón mondta el, hogy a veszprémi körgyűrű burkolat megerősítés előkészítési munkáival kapcsolatban írásbeli kérdéssel fordult Seszták Miklós nemzeti fejlesztési  miniszterhez. 

Bár egy 2014-es kormányhatározat – mely ma is érvényben van – arról ír, hogy

„A 8-as főút a kiemelt projektek sorába tartozik, nemzetgazdasági jelentősége az ország és a Dunántúl számára kiemelkedő. Regionális szinten fontos innovációs összeköttetést alkot a Székesfehérvár-Várpalota-Veszprém-Körmend-Ausztria tengelyen. A 8-as út fejlesztése és korszerűsítése a térség számára fejlődést biztosít, illetve meghatározó szerepe van a Balatonra irányuló turisztikai forgalom biztonságos lebonyolításában is. Az útkorszerűsítéssel a 8-as út Székesfehérvár-Herend közötti  szakaszán emelt sebességű, magas, homogén szolgáltatási színvonalú főút jön létre.”

Ugyanakkor a veszprémi megyeházán az októberi  kamarai fórumon Bodó Imre, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. irodavezetője azt mondta:

„A napokban érkezett egy levél a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumból. Ebben a körgyűrű kapcsán olyan elrendelést kaptunk, ami az előkészítés befejezését az idei évben engedélyezi, viszont egyelőre felfüggesztette a kivitelezési, előkészítési tevékenységünket.”

Kész Zoltán szerint a közlés felháborító, mert:

„- A kormány hazudik. Veszprémi körgyűrű nélkül nem lesz „homogén szolgáltatási színvonalú” főút.

 - A kormány szándékosan keresztbe tesz a veszprémieknek, hiszen a 8-as út éppen itt a legforgalmasabb.

- A kormány nevetségessé teszi a fejlesztési koncepciót, hiszen egy lánc olyan erős, mint a leggyengébb láncszeme.

- A kormány sunyi módon elhallgatja az igazságot.”

A nemzeti fejlesztési minisztertől arra vár választ, hogy valós-e Bodó Imre tájékoztatása a felfüggesztésről, ha igen, mi a döntés oka.

A kormányzat valóban el akarja lehetetleníteni a 8-as úton való közlekedést vagy csak Veszprémet bünteti?

Mivel a várpalotai elkerülő út fontos, kihagyhatatlan része a 8-as út fejlesztésének, ezért Várpalotát is súlyosan érintheti az eredeti tervektől való eltérés a Székesfehérvár- Herend közötti szakaszon.

Mezriczky Beáta